Conseil en assurance

Que faire en cas de sinistre
Tout savoir sur le constat amiable
Que faire en cas d’accident de voiture?
Conseils pour bien entretenir sa voiture
Entretien et réparation automobile
Comment entretenir le moteur de sa voiture ?

Que faire en cas de sinistre

Obtenir son permis de conduire, acheter une voiture, assurer son véhicule sont différentes étapes naturelles dans la vie d’un conducteur. En revanche, faire face à un sinistre n’est pas une chose à laquelle on se prépare. Alors que faire lorsque l’inattendu se produit? Conseils et astuces pour prévenir et gérer son sinistre auto avec Wafa Assurance.

1/ Sinistre: mode d’emploi

Un sinistre englobe tout dommage, matériel ou corporel qui entraîne une indemnisation. Lors d’un sinistre automobile, faites jouer votre assurance et les garanties de votre contrat.

Vol, bris de glace, accident… A chaque sinistre, sa démarche.

Dans quel cas utiliser le constat à l’amiable? Toujours. Vous devrez toujours fournir un constat à l’amiable dûment rempli à votre assureur automobile pour pouvoir déclarer votre sinistre. Assurez-vous de toujours en avoir un exemplaire dans votre véhicule et chez vous pour parer à toute éventualité.

2/ Vous disposez de quelques jours pour déclarer votre sinistre

Il y a des délais de déclaration de sinistre à respecter. 5 jours, c’est le temps dont vous disposez pour faire parvenir à votre compagnie d’assurance tous les renseignements concernant votre sinistre. En cas de vol ou tentative de vol, votre déclaration doit se faire sous 2 jours.

Pour être indemnisé rapidement, vous devrez fournir à votre assureur quelques informations. Pensez à fournir les éléments suivants en étant le plus précis possible :

- les dates, heures et lieu précis du sinistre

- les noms et coordonnées de l’assuré et des personnes impliquées dans le sinistre

- une description des circonstances et des dommages du sinistre

Le constat à l’amiable vous aidera à apporter les éléments essentiels à votre déclaration.

Attention, ne commencez jamais les réparations nécessaires sur votre véhicule endommagé. Si vous n’êtes pas responsable du sinistre perçu, vous devrez faire constater les dégâts par un expert qui les évaluera

Tout savoir sur le constat amiable

Au moment de l’accident, il faut penser à garder son calme et, dans tous les cas, remplir un constat amiable (même pour de petits dégâts matériels). En cas de dommages corporels, ce constat sera complété d'un procès verbal établi par les forces de l'ordre.

Le constat amiable est un document irrévocable, c'est-à-dire qu'une fois signé par les 2 parties:

il ne peut plus être modifié,
il s'impose aux deux parties ; en d'autres termes, aucune partie ne peut affirmer que la réalité est différente du constat qu'elle a signé.

Remplissez-le avec vigilance, relisez-le soigneusement avant de le signer.

Un constat bien complété facilite le travail des assureurs et ainsi accélère le traitement de votre dossier.

Eléments essentiels du constat amiable

Trois éléments essentiels constituent le constat :

Les croix qui serviront à déterminer la responsabilité de chaque conducteur,

Le dessin qui peut apporter des compléments d'informations si aucune case n'est cochée,

Les observations qui apportent des explications supplémentaires et décrivent la nature du litige.
Des renseignements d'identification (nom, adresse), servant aux assureurs, sont à compléter.

Quelques conseils sur le constat amiable

Lire le mode d'emploi du constat amiable.
Remplir, sur les lieux même de l'accident, le constat avec un stylo bille pour que les 2 parties aient une version lisible.
Indiquer s'il y a des témoins et préciser leurs coordonnées.
Indiquer le nombre de cases cochées pour chaque conducteur.
Répondre à toutes les questions.
Etablir avec soin le dessin (en cas de contradictions entre le dessin et les cases cochées, ce sont les croix qui primeront).
Faire signer le constat par les 2 parties.
Compléter la rubrique observations (en cas de désaccord avec l'adversaire, l'indiquer ici).
Ne jamais modifier le constat une fois que les feuilles sont séparées.

Les papiers à avoir toujours avec soi :

A tout moment, le conducteur d'un véhicule doit pouvoir présenter, lors d'un contrôle de papiers par un agent assermenté, les originaux des papiers suivants :

permis de conduire
carte grise
certificat d'assurance (carte verte)
justificatif du contrôle technique pour les véhicules de plus de 5 ans

A défaut de présentation de ces papiers, le conducteur s'expose à des amendes forfaitaires.

Que faire en cas d’accident de voiture?

En cas d'accident de la circulation, vous disposez de 5 jours pour déclarer l’accident à votre assureur par téléphone, par écrit ou en vous déplaçant. Indiquez la date, l'heure et le lieu précis du sinistre.

Vous devez également, faire tout ce qui est en votre pouvoir pour limiter les conséquences du sinistre, sauver les objets assurés et veiller ensuite à leur conservation.

Quels que soient les dégâts occasionnés, matériels ou corporels, remplissez un constat à l’amiable. Ce document est essentiel pour un règlement rapide des sinistres. Vous devez toujours en garder un exemplaire vierge dans le véhicule.

A la réception du constat, l'assureur désigne un expert chargé d'évaluer le montant des réparations. L’expertise a lieu généralement dans la semaine ou la quinzaine qui suit la déclaration de l'accident. L'assureur fixe en règle générale un montant limite en dessous duquel les réparations du véhicule peuvent être effectuées avant l’envoi de l'expertise.

Si vous avez souscrit une garantie dommages, que vous soyez responsable ou non de l'accident, vous serez indemnisé de la totalité des frais occasionnés pour la réparation de votre véhicule, et ce, à hauteur de la valeur vénale dudit véhicule. Dans certains cas, l'assureur peut prévoir une valeur de réparation supérieure à la valeur vénale. Si tel est votre cas, cela est indiqué dans les dispositions générales ou particulières de votre contrat.

Si vous n'avez pas souscrit de garantie dommages et si vous êtes responsable de l'accident, vous ne recevrez aucune indemnité. Si vous n'avez pas souscrit de garantie dommages et si vous n'êtes pas responsable de l'accident, vous serez indemnisé dans la limite de la valeur de remplacement du véhicule.

L'indemnisation d'un dommage corporel est toujours précédée d'une expertise médicale.
Le montant de l'indemnisation dépend du préjudice moral et du préjudice corporel.

Les passagers sont indemnisés par l'assureur du propriétaire du véhicule dans lequel ils étaient lors de l'accident. Cela veut dire que l'assurance Responsabilité Civile du propriétaire du véhicule couvre les passagers.

Conseils pour bien entretenir sa voiture

A quand remonte la dernière vidange de votre voiture? D’ici combien de temps vous faudra-t-il changer vos pneus, vos plaquettes de frein ou les bougies d’allumage? Difficile de faire le point depuis la dernière visite chez votre garagiste ?

Et pourtant, pour ne pas rester un jour immobilisé sur le bord de l’autoroute, mieux vaut prendre soin de son véhicule. Coupé, berline, break ou cabriolet – quel que soit le modèle de votre voiture, il vous faut vérifier les points suivants : pression des pneus, liquide de refroidissement, liquide de freinage, niveau d’huile, charge de la batterie…

Entretien et réparation automobile

L’entretien et la réparation éventuelle de votre voiture peuvent peser lourd dans votre budget auto mais il s’agit pourtant d’une dépense indispensable. Garagiste, concessionnaire auto, station service ou centre de contrôle technique, les professionnels du service auto sauront inspecter votre voiture des essuie-glaces au moteur en passant par les feux de signalisation et détecter les réparations à effectuer et les pièces à changer.

Un véhicule bien entretenu limite les risques de panne, voire d'accident, car il réagit mieux dans une situation difficile.

Par ailleurs, l'entretien régulier de votre voiture permet de conserver votre patrimoine, puisque la valeur de revente de la voiture n’en sera que meilleure.

Comment entretenir le moteur de sa voiture?

Le Moteur

Contrôler fréquemment le niveau de l'huile, au moins une fois par semaine. Pour ce faire, la voiture doit être garée à l’horizontale et le moteur arrêté depuis 1/4 d'heure. Sur la jauge, le niveau de l'huile optimum se situe près du maximum, mais il ne doit en aucun cas le dépasser.

Pour certains véhicules, une légère consommation d'huile est normale. Il faut impérativement suivre les recommandations figurant dans la notice constructeur.

En général, la vidange s'effectue tous les 7500, 10 000 ou 15 000 km, selon les marques. Le filtre à huile, qui sert à retenir les impuretés, doit être changé à chaque vidange (diesel) ou toutes les deux vidanges.

Moteur essence ou diesel ?

Que votre voiture soit équipée d’un moteur essence ou diesel, l’idéal est de faire une révision du véhicule tous les 8 mois. Au-delà du contrôle technique ou de la traditionnelle vidange, il y a un certain nombre de points à vérifier: changez le filtre à huile, le filtre à pollen, contrôler l’état de la batterie, surveillez le liquide de frein, vérifiez la courroie de distribution et les durits.

Tous les 3 ans ou 60.000 km, changez les bougies sur les moteurs essences et le filtre à gazole sur les moteurs diesel. Sachez qu’un filtre encrassé ou de vieilles bougies peuvent entraîner une surconsommation de carburant à la fois préjudiciable à votre moteur et… à votre portefeuille !

Soyez attentif aux premiers signes de faiblesse de votre moteur : il est peut-être temps de passer chez votre garagiste pour une visite de contrôle.

Le refroidissement

Il faut contrôler fréquemment le niveau du liquide de refroidissement, qui doit se situer entre les repères min. et max. figurant sur le vase d'expansion. Il ne faut pas hésiter à refaire l'appoint, bien entendu lorsque le moteur est froid.
On contrôlera le niveau du liquide de refroidissement directement dans le radiateur si la voiture ne comporte pas de vase d'expansion. Une fois encore, il faut attendre que le moteur soit froid.

Les durites

Une durite craquelée doit être remplacée sans attendre.

Courroie du ventilateur

Celle-ci doit être convenablement tendue et ne doit pas être effilochée ou craquelée.

L'allumage

Les bougies : il est conseillé de vérifier leur état régulièrement. Elles doivent être impérativement remplacées tous les 20 000 km par des bougies neuves du même type. Si l’on n’est pas un excellent bricoleur, il est conseillé de confier cette opération à un spécialiste.

La batterie : il faut vérifier régulièrement le niveau du liquide électrolytique. Il est conseillé le cas échéant de remplir la batterie avec un liquide spécifique. Pour éviter des problèmes de démarrage, il est conseillé de nettoyer de temps à autre les bornes de la batterie.

Essuie-glaces

Il est conseillé de changer les essuie-glaces chaque année à l'entrée de l'hiver et, en tout état de cause, dès qu'ils laissent des traces sur le pare-brise. Le niveau de liquide des lave-glaces doit être vérifié régulièrement.

La suspension

Elle doit être vérifiée environ tous les 20 000 km de préférence sur un banc spécial.

Les freins

Outre la vérification fréquente du niveau de liquide de freins qui peut permettre de déceler une usure des freins ou une fuite, il faut procéder régulièrement au changement du liquide de frein qui finit par s'altérer avec le temps. Cette opération doit impérativement être confiée à un spécialiste.

Les pneus

Ils ne doivent pas présenter des coupures ou déchirures. Vérifiez particulièrement l'usure de la bande de roulement, celle-ci devant être régulière. Dans le cas contraire, cela conduirait à un problème de géométrie du train concerné, avant ou arrière.

La pression des pneus

Celle-ci doit être vérifiée environ tous les 15 jours. Les corrections et vérifications doivent être faites lorsque les pneus sont froids. Il ne faut pas hésiter à les surgonfler légèrement (environ 200 g) lorsque la voiture est chargée ou lors d'un trajet long sur autoroute.

La carrosserie

Celle-ci doit être entretenue de manière suivie. Un lavage régulier et approfondi est la meilleure garantie de longévité.
A cet égard, on ne peut que recommander le lavage par jet sous pression de plus en plus répandu dans les grandes stations et garages d'entretien agréés.
Si vous décelez des impacts de gravillons ou des apparitions de coques, il faut faire exécuter rapidement un travail de remise en état afin d'éviter que la rouille ne s'installe de manière définitive.

Eclairage et visibilité

Les feux : il faut contrôler périodiquement et plus particulièrement celui des stops. Il ne faut pas hésiter à remplacer une ampoule défectueuse, comme une ampoule dont la luminosité n'est pas parfaite. Il est conseillée par ailleurs, de changer sans tarder les optiques fêlées car l'eau s'infiltre très rapidement et provoque des oxydations préjudiciables au bon fonctionnement des feux.

Il est recommandé d'avoir toujours à bord une boîte d'ampoules de rechange.

Quelques astuces très simples

La qualité des véhicules actuels, liée à un entretien régulier permet aux automobilistes de rouler en toute tranquillité. Néanmoins, il existe des opérations très faciles à réaliser et permettant d’éviter quelques petits problèmes.

Batterie : si votre voiture est stationnée pour une longue durée, il est conseillé de débrancher la batterie pour éviter qu’elle ne se décharge.

Pare-brise : pour éviter que la buée se forme à l'intérieur

Comment entretenir le moteur de sa voiture ?